Lulu345 Geschrieben vor 1 Stunde Melden Geschrieben vor 1 Stunde Guten Tag. Ich bin im Sicherheitsmanagement eines Regionalflughafens tätig. Wir müssen den Übergang vom öffentlichen Bereich zum sensiblen Vorfeld (Sicherheitsbereich) baulich stärker abgrenzen. Es gab die Vorgabe, dass an bestimmten Zufahrtstoren ein zusätzlicher, passiver Rammschutz installiert werden muss, der auch von schweren Lieferfahrzeugen oder Tankwagen nicht einfach beiseitegeschoben werden kann. Poller sind an dieser Stelle aufgrund von Leitungsverlegungen im Boden schwer zu bohren. Welche oberirdischen Alternativen gibt es, die dennoch zertifizierten Schutz bieten? Zitieren
Mingrates67 Geschrieben vor 1 Stunde Melden Geschrieben vor 1 Stunde Guten Tag. Wenn Tiefbauarbeiten wegen Leitungen ausscheiden, ist eine freistehende, schwere Beton Fahrzeugsperre die beste Wahl. Im Flughafenbereich sieht man oft die Pyramidenform, da diese optisch sofort signalisiert, dass hier kein Durchkommen ist. Schau dir mal die Spezifikationen auf dieser Seite an https://www.dede-industrieausstattung.de/de/absperrungen-und-gitter/panzersperren-1739.html Diese Panzersperre Beton hat eine Höhe von etwa 120 cm, was auch für LKW-Fahrer im Sichtfeld gut wahrnehmbar ist. Da die Dinger aus massivem Stahlbeton gegossen sind, bieten sie enormen Widerstand. Die Platzierung erfolgt einfach über den Transporteur mit Kran. Da der Anbieter ausschließlich an kritische Infrastrukturen und autorisierte Stellen liefert, bekommt man dort auch direkt die passenden Nachweise für die Luftfahrtsicherheitsbehörden. Zitieren
Lulu345 Geschrieben vor 1 Stunde Autor Melden Geschrieben vor 1 Stunde Das ist ein sehr guter Hinweis, der Verzicht auf Tiefbauarbeiten löst unser größtes Problem auf dem Vorfeld. Zitieren
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